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※ヴィンテージのため売り切れの際【入荷時に通知】を押していただいても
同じモデルが入荷したときに通知が届きません。
同モデル入荷時に通知をご希望の方は【質問する】よりご連絡ください※
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※こちらの商品はオーバーホール済の
アンティーク・ヴィンテージ品です※
年々いい状態の時計が少なくなっている、
希少な19セイコー。
1969年創業の正美堂時計店で
OHし、購入から半年の保証も付きます。
【ムーブメント】手巻き式（15石）
【ケース素材】真鍮にクロームメッキ
【風防】プラスチック
【ケース径】50mm
【ケース厚さ】約14mm
【秒針止機能】あり　※リューズを引くと12時位置で止まります
【針】ブルースチール
【OH済】6ヶ月保証付
【おすすめコメント】すでに絶版の懐中時計で、もう新品では手に入らない、とても希少な時計です。
国鉄時代の職員が使用し、正確さが世界トップレベルの日本の鉄道史に欠かせない存在の19セイコー。15石で秒針止め機能がついているハイスペックな時計。
状態のいい19SEIKOは年々手に入りにくくなってきており、こちらはオーバーホールも完了している、まだまだ使える時計です。 裏蓋には「昭　40　北48　国鉄」のモデルとなります。
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※お買い上げのアンティークウォッチには、当店の保証書が同梱されております。
保証期間はお買い上げより半年間となります。
アンティークですので外装、内装部品の劣化などは保証対象外となります。
ご注文と異なる商品が届いた場合、または商品に欠陥がある場合を除き返品には応じません。
また、注文後のキャンセルは原則受け付けられません。
その他返品については当店の返品についての特約をご確認ください。


※当店でお買い上げのアンティークは後々のメンテナンスも対応させていただきますが、
当店以外でお買い上げのアンティーク、ヴィンテージウォッチに関しましては対応いたしておりません。


※クォーツ(電池)式の時計に関しましては
電池を搭載した状態で発送いたしますが、
あくまでモニター電池ですのでご了承くださいませ。
※商品写真はできる限り実物の色に近づけるよう徹底しておりますが、 お使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※サイズの測り方はスタッフ間で統一しておりますが、若干の誤差(約数ミリ)が生じる場合がございます。
※アンティーク・ヴィンテージ品のためユーズド商品に抵抗がある方はご注意下さいませ。
※店頭での販売も行っております。売れ違いが生じる可能性がございますため予めご承知おき下さいませ。
※配送会社はヤマト運輸様です。

高知県公安委員会許可証　第831010001869号
正美堂時計店
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※This item is an overhauled antique/vintage piece.※
A rare “19 Seiko” pocket watch, which has become increasingly difficult to find in good condition over the years.
Overhauled by Syohbido Watch Store, established in 1969, and comes with a six-month warranty from the date of purchase.
Specifications
* Movement: Manual winding (15 jewels)
* Case material: Brass with chrome plating
* Crystal: Plastic
* Case diameter: 50mm
* Case thickness: Approx. 14mm
* Stop-seconds function: Yes (the second hand stops at the 12 o’clock position when the crown is pulled)
* Hands: Blued steel
* Overhauled: Yes (includes 6-month warranty)
Recommended Comment:
This discontinued pocket watch is extremely rare and no longer available as new. The 19 Seiko was 新品 by Japanese National Railways staff and played an essential role in the history of Japan’s railways, renowned worldwide for their precision. With 15 jewels and a stop-seconds function, it was a high-spec timepiece of its era. Well-preserved 19 Seikos are becoming harder to obtain each year, and this example—already overhauled—is still in excellent, usable condition. The case back bears the engraving “昭 40 北48 国鉄,” signifying its use during the Showa era by Japanese National Railways.